Schrott ist umgangssprachlich etwas, das weggeworfen wird. Metallschrott dagegen ist ein wertvoller Sekundärrohstoff, der einen wichtigen Beitrag leistet zur Schonung von Rohstoffressourcen und zur Reduzierung des Energieeinsatzes bei der Verarbeitung.

„In der Industrie macht man sich schon seit Langem intensiv Gedanken, wie man den teuren Rohstoff Stahl optimal nutzen kann und möglichst wenig Abfall entsteht“, so Stefan Kuhn, Geschäftsführer der HÖRMANN Automotive Gustavsburg GmbH. Hierfür gibt es unterschiedliche Ansätze: Weniger Abfall produzieren durch optimale Anordnung von zu stanzenden Produkten auf einer Platine und direkt in ein hochwertiges Recycling investieren.

HÖRMANN Gruppe – Nachhaltigkeitsbericht – Initiative Eingesetzte Materialien und RecyclingHÖRMANN Gruppe – Nachhaltigkeitsbericht – Initiative Eingesetzte Materialien und Recycling

»Auch wenn wir im Werk Gustavsburg mehr als 100.000 Tonnen Stahl im Jahr verarbeiten und so sehr viel Rohmaterial in »wertvolle Bauteile für die Nutzfahrzeugindustrie verwandeln, versuchen wir bestmöglich, die globalen Ressourcen an Rohstoffen durch effizientes Recycling zu schonen.«

Stefan Kuhn
Geschäftsführer der HÖRMANN Automotive Gustavsburg GmbH

Wichtig ist die sortenreine Trennung

Stahl ist ein gut wiederverwert­bares Material, da es problemlos eingeschmolzen werden kann. „Wir wissen, dass unser Schrott zu ausgewählten Verwertern gefahren wird. Der Schrottstahl wird dann in Stahlwerken als Zuschlagstoff bei neuen Stahlprodukten wiederverwendet“, so Stefan Kuhn.

Wichtig ist, dass beim Sammeln der Schrottabfälle eine sortenreine Trennung erfolgt und keine Fremdstoffe in die Behälter gelangen, um Reinheit und Qualität des neuen Materials nicht zu beeinträchtigen. Im Werk Gustavsburg wird der beim Pressen und Stanzen entstehende Abfall (bzw. Schrott) aus der Produktion manuell in Behältern oder über Förderanlagen in Containern gesammelt – streng getrennt nach den jeweiligen Materialsorten.

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