HÖRMANN Vehicle Engineering: Dachstruktur leicht gemacht
Zusammen mit Projetpartnern arbeitet die HÖRMANN Vehicle Engineering GmbH seit einem Jahr im Projekt „INTEGRAL – Integratives Leichtbaudach für Schienenfahrzeuge“ an einer neuen gewichtsreduzierten Dachstruktur für Stadt- und Straßenbahnen.
Neue Antriebstechnologien, Systeme und Funktionen – moderne Stadt- und Straßenbahnen werden immer komplexer, aber auch schwerer. Wo Gewicht hinzukommt, muss an anderer Stelle eingespart werden. Zusammen mit den Projektpartnern RCS GmbH Rail Components and Systems, der Arno Hentschel GmbH und dem Fraunhofer Kunststoffzentrum Oberlausitz FKO arbeitet die HÖRMANN Vehicle Engineering GmbH seit einem Jahr im Projekt „INTEGRAL – Integratives Leichtbaudach für Schienenfahrzeuge“ an der Entwicklung einer hochintegrativen Dachstruktur in Leichtbauweise aus belastungsoptimiertem Faser-Kunststoff-Verbund. Im Projektfokus stehen eine deutliche Gewichtsreduzierung und wirtschaftliche Fertigungs- und Montageprozesse. „Ohne neue innovative Leichtbaulösungen lassen sich die Betreiberanforderungen nach höchstem Komfort und Umweltfreundlichkeit bei gleichbleibenden maximalen Achslasten je Fahrzeug nicht mehr erfüllen“, ist sich Frank Salzwedel, Geschäftsführer der HÖRMANN Vehicle Engineering GmbH, sicher.
